В 2020 году только в Москве по плану должно быть запущено 65 новых станций метрополитена. Метро относится к высокотехнологичным типам транспорта, и при таком темпе работ его проектировщики и строители обязаны использовать наиболее современные и перспективные инструменты для соблюдения сроков и обеспечения безопасности. Практике оптимизации работы над объектами метро на Autodesk University Russia 2014 посвящены три от заказчиков Autodesk.
Первый из докладов будет представлен институтом «Казанский Гипронииавиапром», который спроектировал и построил электродепо «Лихоборы» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. Компания разработала генплан, спроектировала железнодорожные пути, автомобильные подъезды и инженерные сети депо, используя целый комплекс продуктов Autodesk для трехмерного информационного моделирования, в частности, AutoCAD Civil 3D, Autodesk Revit и Autodesk InfraWorks. По словам докладчика Рената Сайфутдинова, эти инструменты позволили справиться с работой по объекту в два раза быстрее, чем при использовании 2D-систем. «Я выступлю как инженер и как ГИП, — говорит о своем докладе эксперт, — и расскажу, как мы справились со сложной системой инженерных сетей (работа шла на очень насыщенной площадке с охранными зонами), организовали совместную работу участников проекта, объединили результаты в одной общей модели, подготовили качественную визуализацию. Кроме того, упомяну PDM-систему Autodesk Vault — этот проект нам наглядно продемонстрировал необходимость ее внедрения для повышения эффективности совместной работы».
Проектированию архитектурных и инфраструктурных объектов на новых станциях Сокольнической линии Московского метрополитена будет посвящен доклад «ПКБ Инжпроект» (Москва). «В докладе мы расскажем о работе над архитектурным разделом, нашем опыте создания документации в продукте Autodesk Revit, поддерживающем технологию информационного моделирования, — говорит CAD-инженер компании Александр Осипов.
Анна Голикова («ПКБ Инжпроект») совместно с Олегом Коноваловым («Склад Информационных Технологий») представят доклад об опыте применения AutoCAD Civil 3D при проектировании продолжения Сокольнической линии московского метро. «Разработчики инфраструктуры метрополитена, проектирующие на основе информационной 3D-модели, имеют возможность быстро вносить в проект изменения любого типа — от полной перестройки трассы до мелких исправлений, тратить меньше времени на рутинные операции, — говорит Александр Осипов. — Наш доклад будет интересен проектировщикам трасс — метро, автомобильных и железных дорог, а также руководителям IT-подразделений компаний, занимающихся этой тематикой».
Источник: www.stroyorbita.ru
Иллюстрация предоставлена институтом «Казанский Гипронииавиапром»